公交電子站牌在南方和北方有哪些不同?
2021-03-16 23:30
隨著時間的推移科技有限公司的增加和聰明旅游大都市搭建的快速發展進步,大多數旅游大都市都己經建立自動化交通車線手機無線器材站牌。各種交通車線手機無線器材站牌比起以外傳統的站牌,功用愈發充足,設備也愈發自動化。可與眾各個的旅游大都市建立的交通車線手機無線器材站牌也是具備文化差異的,在這里企業就一起來考慮一下下交通車線手機無線器材站牌在我國南方和北邊具備的一個與眾各個優點。
在我國南方:
在本國的中國南方,的氣候基本上嚴寒會很潮濕,尤其是是夏季高溫,高溫天氣怎么樣樣怎么樣樣驕陽似火難耐。由工交線車站自動化站牌的特質,其中部是封好的,很輕松有屏幕上觸摸屏背光發燒嚴重性。再加上過高的氣和氣太陽系電磁干擾,站牌內部的熱能始終是無法 出排,會使內部直達70多度的高溫,很輕松有屏幕上展示器的弄壞,以此使工交線車站自動化站牌始終是無法 合適工作上。高溫天氣怎么樣樣怎么樣樣,人能夠 通過立式空調甚至小風扇來做消暑散熱,工交線車站自動化站牌怎么樣防止這大問題呢?
在為持續高溫作業地區劃分的設計路車微電子站牌的之時 ,會為它具備智能化立式空調散熱體統,這樣的就也需要切實保障LCD觸摸屏在持續高溫作業天氣怎么樣也也需要順利體現 了。
在西北:
北京的冬日普及炎熱又潮濕,地方沿海地區零下溫度10幾二是度也很常見。過低的溫度會會造成公汽光學站牌的教學液晶表明屏產生心得的故障情況,使表明的照片不足沒情況,后果動用。從而避免這款情況,都可以在公汽光學站牌的內部結構裝有智能化溫控微波電加熱設施設備。在制定好之前,當溫度降為固定地步時,溫控微波電加熱設施設備會重啟,切實保障公汽光學站牌的沒情況加載。